HOT ! 【スバル純正】クランクプーリー FB20 軽量 レスポンスアップに スバル純正】クランクプーリー FB20 軽量 レスポンスアップに スバル

スバル純正】クランクプーリー FB20 軽量 レスポンスアップに スバル。スバル純正】クランクプーリー FB20 軽量 レスポンスアップに スバル。スバル純正】クランクプーリー FB20 軽量 レスポンスアップに スバル。VM型レヴォーグに採用されている、スバル純正のクランクプーリーです。（スバル BRZ。BRZ 86 カーボン ダックテール ウイング リヤスポイラー ダクト エアロ。連絡用。【新車外し】ハイエース　ダークプライムS フロントグリル。ホイールマニア。30アルファード後期　モデリスタ　リアスポイラー。【新品未使用】ホンダVEZELフロントグリル。激安新型クラウンスポーツ専用　モデリスタ製　サイドスカート一式。トヨタアルファードフルエアロパーツ セット（SALE）。海*未様 RAV4 モデリスタ ヘッドランプガーニッシュ。ジムニーJB64 74 ネオプロト NPRX-M1 マルチマウントバー。クランクプーリー交換とフリクションロス軽減の効果？。当方はSJ5フォレスターで使用していましたが、約1kgほどの軽量化になりました。回転部品での1kgの軽量化は、なかなか変化が大きいです。全体的にエンジンの回転のツキが良くなります。特にMT車では、シフトダウン時のブリッピングがしやすくなるかと思います。【写真5枚目】右側:SJ5純正クランクプーリー左側:VM型レヴォーグ純正クランクプーリー（出品物）各品番は写真の通りです。フロント側のオイルシールは、開封済みですが未使用品です。（交換するつもりで開封しましたが、オイル漏れ等なかったため）取付はそれほど難しくなく、必要な工具も少ないため費用対効果は非常に大きいカスタムだと思います。流用可否、取付サポートなどはできかねますのでご承知おきください。使用に伴う小傷等ありますため、細かい状態を気にされる方は購入をお控えください。発送はクランクプーリーの箱に、荷札を貼り付けて発送予定です。