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Amazon | TEIN (テイン) 車高調【 MONO RACING 】スズキ。楽天市場】テイン スイフト スポーツ ZC33S モノレーシング 全長。Amazon | TEIN (テイン) 車高調【 MONO SPORT 】スズキ スイフト。TEINのモノスポーツダンパーです。S2000 オーリンズ車高調　DFV AP1にて使用　1台　手渡し限定。取り外したのは半年ほど前になりますので、実使用期間は3年3万kmほどです。BCNR33 BNR34 GTR 車高調 ブリッツ 98760 ダンパーZZ-R。車高も程良いダウンで下がり過ぎない点も良いです。まる T-DEMAND IS リアアッパーアームSET。オイル漏れもありません。【専用】50 プリウス　車高調　326Power チャクリキダンパー。リヤのショックは反発力がしっかりあり、縮めるのに体重をかけないと縮まらず、離すとすぐに戻ってきます。Best☆i RS-R 　車高調　ノート　お値引き交渉大歓迎。スタビリンクのジョイントは、しばらく動かさないと固くなります。30プリウス アクスル。ジョイントの節度もしっかりと手応えがあります。タントカスタム 車高調 IDEAL。他でも声をかけていますので、他で購入者が決まった場合、落札されていなければ出品を取り消します。けんすけ。TEIN テイン 車高調 MONO SPORT (モノスポーツ) (マウントレス。車高調整式サスペンションキットで、ZC33Sスイフトスポーツ用となります。2022年3月22日に新品で購入しました。ブリッツ 車高調 ZZ-R brz zn6 86 zc6 zd8 zn8 レア。エブリイバン　DA64V da64w 車高調。モノスポーツの乗り味としては、ロールを押さえながらも固すぎず、スポーツ性と快適性を高いレベルで両立してるサスペンションです。純正と比較して格段にロールは少ないのですが、ガチガチではなくスムーズに動くサスペンションで、特にワインディングを気持ち良く走行することができます。COX ボディダンパー BMW G20用。エアサス エアマネジメント エアコンプレッサー アルファード ヴェルファイア。逆にとにかく車高を下げたい方や、普段使いは二の次でスポーツ性を優先したい方はモノレーシングなどのサスペンションが良いと思います。仕様変更により取り外しましたので、事故などによる曲がりや歪みは一切ありません。欠品あり！　　HKS ハイパーマックスR 86 ZN6。ぶな TEIN車高調。フロントは純正アッパーマウントで組み立て済みです。フロントは上記の通りバネがセットされてるためショックを縮めての点検はできません。HKS ハイパーマックスS スイスポ　ZC33S車高調。プリウスα車高調。ブラケットについては購入してから車高を調整していないので、固着についてはわかりかねます。ちなみに私の住んでいる地域は、まず雪は降らないですし沿岸部でもありません。86 T-DEMAND アッパーアーム　車検対応。たかおエアサスキット。一度動かすと普通に動きますが、ジョイントはそういった性質なのでしょうか。ガタはありません。あんちゃん。たかおエアサス。使用していたサスペンションですので傷や汚れ、錆などはあります。ただし使用期間中も段差はなるべく避けて走行し、避けられない段差は徐行で通過するなど、気を使っていました。し*ん様 30プリウス　車高調　T-demand　ティーディメンド。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4　J’sRacing 　車高調。取り置きなどはしませんので、気になる方は早めに落札をお願いいたします。